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新一代动力艇R40,放飞梦想
巴伐利亚团队冲劲十足,继杜塞尔多夫船展上推出E40之后,现在又带来新一代动力艇R40,她不仅仅颠覆了巴伐利亚船艇的传统设计,更成为业内同尺寸船型的标杆。新的设计包括流畅优雅的线条,豪华内饰,以及革命性的全新生产工艺。船厂介绍道:R代表着Realise your dreams (实现梦想), Rapid (极速), Responsive (灵敏), Recreation (娱乐), Restful (休息), Relaxing (放松), 当然最重要的是代表Revolutionary (革命)。
品质

巴伐利亚船艇最初为此船型设定目标为:优雅线、豪华外观、高品质、上等材质和先进技术,并一步步去完善她,从而成就全新巴伐利亚R40。

细节

极速灵敏

标准版本配2台高扭矩的沃尔沃Penta D6-370引擎和电动助力转向,最高航速可达35节。甚至可选配2台更高马力的沃尔沃Penta D6-400引擎。该船是由J&J设计,采用V型船体,改进的锥形S-chines,具有电动助力转向和新一代的配平系统,从而使R40对转舵非常灵敏,同时又保证平稳、安全的驾乘体验。

休息放松

对于R40来说,舒适和放松是设计中的最主要追求。船上的所有设施都是经过周密考量,人体工学设计的驾驶舱包括三个独立座椅,驾驶座椅旁还有侧甲板门,无缝连接驾驶舱和沙龙地板,设备齐全、宽敞的厨房工作台,可选配bimini的日光浴床,驾驶舱配冰箱或制冰机,游泳平台可支撑 250kg的水上摩托艇。船舱均为特色双床套房,设有陶瓷洗手盆的卫浴间,电动厕所和淋浴间干湿分离。主人舱为大床房配超大舷窗以及右舷躺椅。贵宾舱采用舷窗和天窗,标准双人床或选配剪刀床位。每个船舱和卫浴间均有宽大储藏空间。外部提供了充足的休闲空间,前甲板的日光浴床,宽敞的飞桥区。沙龙和驾驶舱有分隔门,或敞开打造成开放的社交空间。

革命创新

R40采用树脂灌注技术进行生产,这对巴伐利亚来说是首创的。类似三明治的船壳、内底板、甲板和飞桥均采用树脂灌注技术,以确保相同重量和质量,比传统技术更加坚硬。此外,巴伐利亚游艇还引入创新的建造过程,船舱和卫浴间是在船体外预制,再以模块的形式集成到整船中。这样,保证了非常高的建造质量,并且易于维护。

技术参数
船长 12.78米
船宽 3.99米
吃水 1.08米
船重 8,700公斤
 
 
标准配置
 
 
 
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